計量泵與往復泵的根本區別在于流量調節部分，計量泵在其驅動機構中具有專用的流量調節機構，而往復泵沒有，隨著技術進步和特殊場合的要求，計量泵流量調節的方式也在不斷發展。下面給大家說一下計量泵流量手動調節方式。

一、手動調節方式

    手動調節方式是采用計量泵驅動機構中的機械子系統使泵的沖程長度或有效沖程長度在0~100%范圍內變化，從而達到調節流量的目的。手動調節的方式包括：

    1. 可調偏心機構調節

    可調偏心機構是通過調節計量泵的調節螺桿，從而改變計量泵偏心機構的偏心距，達到改變計量泵柱塞行程的目的。柱塞行程的改變直接改變了計量泵每個沖程的排量，所以計量泵的輸出流量隨之改變。

    此類調節形式是對沖程的峰值流量進行調節，隨著計量泵輸出流量的改變，流量脈動對管路系統的沖擊和影響也會隨之改變。可變偏心調節機構是計量泵中被普遍采用的機構形式，尤其是高負荷，苛刻環境的計量泵絕大部分采用此調節形式，只有極少品牌采用曲柄連桿調節機構。

    2. 有效沖程長度調節

    有效沖程調節又被稱為液壓旁路調節。有效沖程長度調節與可調偏心結構調節有所不同。有效沖程調節結構不是直接改變計量泵的沖程長度，在整個調節過程中，計量泵柱塞運動的沖程長度沒有直接變化。有效沖程長度調節是利用液壓旁路的開與關，改變柱塞實際驅動隔膜的沖程長度，也就是改變了柱塞驅動做功的有效長度。通過改變柱塞的有效沖程，從而改變每個沖程的排量，最終改變計量泵的輸出流量。

    由于有效沖程調節不是直接改變柱塞的沖程長度，所以流量曲線的峰值不會隨有效沖程改變而改變。有效沖程調節只用于液壓隔膜計量泵，是一種機構簡單，調節有效穩定的機構，基本用于中低負荷計量泵的調節機構。有效沖程調節方式已經在API675第三版中被列為計量泵沖程調節方式之一。

    3. 機械“放過"式調節

    機械放過式調節的英文名稱是LOST MOTION。它采用機械限位的方式，人為地使機械驅動機構與液力端柱塞脫離，從而改變柱塞的運動沖程長度，達到改變計量泵輸出流量的目的。

機械放過式調節不適合應用于高負荷的應用工況，普遍應用于低負荷的機械隔膜計量泵。此類調節機構的工作噪音很響，且穩定性精度較低，長期工作的穩定性也較差。